Soğutma sistemi, hfc gazı, HCFC gazı, HC gazı ve HFO gazının soğutma gazı olarak kullanılması, esas olarak Freon R134a, klima için Soğutucu gaz R410a, HFC gazı R22,R404a, R407c, R507, vb. içerir.
Soğutma sistemi, hfc gazı, HCFC gazı, HC gazı ve HFO gazının soğutma gazı olarak kullanılması, esas olarak Freon R134a, klima için Soğutucu gaz R410a, HFC gazı R22,R404a, R407c, R507, vb. içerir. Soğutma sistemi neden vakumlamayı vurguluyor? Önce havanın bileşimine bakalım: Azot %78'ini oluşturuyor; oksijen %21'ini oluşturuyor; diğer gazlar %1'dir. Şimdi analiz edelim ki gazın bileşimi soğutma sistemine girdikten sonra soğutma sistemi üzerinde nasıl bir etki yaratıyor?
*1. Azotun soğutma sistemi üzerindeki etkisi
Her şeyden önce, azotun yoğuşmaz olmayan bir gaz olduğunu bilmeliyiz. Sistemde yoğuşmaz olmayan gaz dolaşır, soğutucu ile yoğuşma soğutma etkisi yaratmaz. Soğutma sisteminde yoğuşmaz olmayan gazların varlığı Büyük bir tehlike, esas olarak sistem yoğuşma basıncının artması, yoğuşma sıcaklığının artması, basınç
Kompresör egzozunun sıcaklığı yükselir ve güç tüketimi artar.
Azot evaporatörgirer ve soğutucu ile buharlaşamaz; aynı zamanda evaporatör yerini alır Sıcak alan soğutucunun tamamen buharlaşmasını önler ve soğutma verimi azalır; Bu arada, egzoz sıcaklığı nedeniyle Çok yüksek yağ yağ karbonizasyon neden olabilir ve yağlama etkisini etkileyebilir. Ağır vakalarda, soğutma kompresör motoru yanmış olabilir.
*2, oksijenin soğutma sistemi üzerindeki etkisi. Oksijen ve azot da yoğuşmaz olmayan gazlar vardır. Azot ile karşılaştırıldığında, oksijen soğutma sistemine girerse, şu tehlikeler vardır:
1). Havadaki oksijen kimyasal organik madde üretmek için soğutma sisteminde soğutma yağı ile reaksiyona girer, ve son olarak kirleri oluşur ve soğutma sistemine girmek, kirli fiş ve diğer olumsuz sonuçlara neden.
2). Oksijen soğutucu, su buharı, vb ile kolayca reaksiyona soğur yağ oksitler asit oluşturmak için,
Bu asitler soğutma sisteminin bileşenlerine zarar verir ve motorun yalıtımına zarar verir; aynı zamanda bu asit ürünleri
Soğutma sisteminde her zaman kalacak, ilk başta hiçbir sorun olacak, zaman geçtikçe, nihayet
Kompresörde hasara neden olur.
*3. Diğer gazların (su buharı) soğutma sistemi üzerindeki etkisi
1). Soğutma sisteminde su var, ilk etkisi gaz yapısı, su buharı gaz girdiğinde
Mekanizma çalışırken sıcaklık hızla düşer ve su donma noktasına ulaşır, bu da buz oluşumuna neden olur ve küçük gaz yapısını bloke ederek buz bloğu arızasına neden olur.
2). Aşınmış boru hattının su buharı soğutma sistemine girer, sistemin su içeriği artar, boru hattı ve ekipman Korozyon ve tıkanıklık neden olur.
3). Çamur yatakları üretir. Kompresör sıkıştırma işlemi sırasında, su buharı yüksek sıcaklık ve dondurucu yağ karşılar, Soğutucular, organik maddeler, vb, motor sargıları, metal Koronalar ve formları çamur mevduat zarar ile sonuçlanan kimyasal reaksiyonlar, bir dizi üretmek.
Özetle, soğutma ekipmanının etkinliğini sağlamak ve soğutma ekipmanının ömrünü uzatmak için, soğutma yüzeyinde yoğuşmaz olmayan bir gaz yoktur ve soğutma sistemi boşaltılmalıdır.
